Весной 2025 года в Казахстане открылся первый комплекс по производству кузнечно-бандажных изделий. По словам создателей – холдинга Railways Systems KZ – первоначально предприятие будет выпускать бандажи, зубчатые колеса, черновые оси для железнодорожной отрасли, но в перспективе готово производить, например, запасные части для горных машин (к экскаваторам, тракторам) и другие изделия для разных отраслей промышленности (вал, шестерня).
Производство компонентов для промышленных отраслей – стратегически важная для всего Казахстана задача. Современные требования к безопасности, а также технологическому вооружению предприятий ставят перед производителями высокие планки. Особенно это касается контроля качества производимой продукции. Как правило, компании-производители (из разных сфер) выбирают между двумя вариантами: проводить контроль в специализированных лабораториях или обеспечить испытания на своей площадке.
В случае с кузнечно-бандажным производством, специальная лаборатория организована на территории завода. В этой Центральной испытательной лаборатории качество готовой продукции проверяется посредством проведения разрушающих испытаний, а политика беспристрастности обеспечивает соблюдение действующих в стране регламентов. В случае получения неудовлетворительных результатов, изготовленные товары бракуются, что исключает вероятность поступления в массовое обращение изделий, которые не соответствуют принятым в Казахстане нормам.
Безопасность и надежность
Наличие собственной лаборатории позволяет комплексу сократить время проведения испытаний, поскольку результаты выдаются в день поступления образцов, а также оптимизировать расходы на лабораторные испытания. Помимо этого собственная испытательная площадка говорит о высоком уровне технологического развития предприятия, что повышает доверие к производителю и выпускаемой продукции со стороны партнеров и клиентов.
В лаборатории кузнечно-бандажного комплекса проводятся испытания по определению механических свойств стали (растяжение, ударная вязкость, твердость) и ее химического состава. Также специалисты оценивают загрязненность стали неметаллическими включениями, определяют микро- и макроструктуру стали, оценивают величину зерна. По каждому виду производимых изделий проводится контроль всех необходимых параметров, определенных документацией.
Для того, чтобы лаборатория могла проводить все виды испытаний, она оснащена самым разнообразным оборудованием. Испытания на растяжения проводят в испытательной машине. Копер маятниковый используется в испытаниях на ударный изгиб, а твердость проверяется с помощью микротвердомера и твердомера универсального по методу Бринелля, Роквелла, Виккерса. Для определения химического состава стали применяется спектрометр оптико-эмиссионный. Анализатор микроструктуры твердых тел помогает оценивать загрязненность стали неметаллическими включениями, определять величину зерна и микроструктуру стали. Кроме того, установлено вспомогательное оборудование, станки для подготовки образцов для испытаний.
Все испытательное оборудование в лаборатории передовое и современное, оснащенное специальным программным обеспечением. Оно соответствует стандартам Индустрии 4.0, что помогает максимально отойти от ручной обработки данных. Специалисты в автоматическом режиме выбирают необходимый ГОСТ, вводят идентификационные данные и программа делает все расчеты. Современное программное обеспечение позволяет более точно определять качество продукции.
Средства измерений и испытательное оборудование соответствуют международным стандартам, внесены в реестр ГСИ РК, поверены или калиброваны, имеют действующие сертификаты.
Кадровый вопрос
В Казахстане остро стоит вопрос с дефицитом кадров, многим специальностям для железнодорожной сферы не обучают в колледжах и вузах. Поэтому возможности повысить квалификацию и освоить новые навыки на рабочем месте – важная возможность для специалистов в промышленных индустриях. Каждый сотрудник лаборатории обучался проведению всех видов испытаний. Инженерно-технические работники прошли обучение в АЦНК и НКиД в Караганде, лаборанты – в учебном центре холдинга RWS KZ в Экибастузе. Кроме того, персонал прошел обучение работе на оборудовании. Результаты обучения подтверждены документально. В 2026 год планируется следующее повышение квалификации персонала в соответствии с ГОСТ ISO/ IEC 17025- 2019.
Планы на будущее
В 2026 году в лаборатории также планируют начать подготовку к аккредитации. Перечень испытаний на сегодняшний день полностью перекрывает потребности предприятия, но в то же время список может быть изменен и расширен, если того потребует обновленная стратегия развития и новые бизнес-цели.
Первые испытания
В условиях новой лаборатории были проведены первые испытания оси черновой, изготовленной на кузнечно-бандажном комплексе. А уже в декабре продукция была полностью сертифицирована. Приемочной комиссии с участием представителей владельца инфраструктуры, инспекции, испытательного центра и потребителей представили опытные образцы, а также полный комплект конструкторской и технологической документации и материалы системы менеджмента качества – от входного контроля сырья до приемки готовой продукции. В ходе работы комиссия осмотрела все ключевые производственные процессы: нагрев, ковку, термообработку, отделку кованых изделий, неразрушающий контроль, разрушающие испытания, контроль качества.
По итогу работы комиссии кузнечно-бандажный комплекс получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/201) на оси черновые вагонные. Это важный этап на пути к серийному выпуску продукции, отвечающей высоким требованиям безопасности и качества железнодорожного подвижного состава.
